شراء وسادات الفرامل عملية سهلة نسبيًا. مع ذلك، هذا لا يعني أنك لست بحاجة لمعرفة القليل عن ما ستفعله لاتخاذ القرار الصحيح. قبل البدء، ألقِ نظرة على بعض الاعتبارات الرئيسية أدناه لإتقان العملية.
عضوي
مركبات الوسادات العضوية غير الأسبستوسية (NAO)، أو ببساطة العضوية، تُعدّ أخف وطأةً على الدوار وأرخص ثمنًا من المنتجات الأخرى. إلا أن هذا يأتي على حساب عمر الوسادات. فهذه الوسادات غير مصممة لتحمل الكبح الشديد، كما أنها تُنتج الكثير من غبار الكبح. قد تكون خيارًا جيدًا للبنائين الذين يسعون إلى خفض التكاليف، ولكن يُفضّل اختيار وسادات تستخدم مواد احتكاك أخرى.
معدني
يبدأ أداء الفرامل بالتحسن مع الانتقال إلى وسادات الفرامل شبه المعدنية أو المعدنية. تُستخدم وسادات الفرامل شبه المعدنية التي تحتوي على نسبة معدن تتراوح بين 30% و60% بشكل شائع في تطبيقات الطرق. توفر هذه الوسادات أداءً وعمرًا افتراضيًا أفضل. كما أن زيادة المعدن تُحسّن هذه الجوانب، مما يجعل وسادات الفرامل أكثر صلابة على دوارات الفرامل ويزيد من غبارها. تُعد وسادات الفرامل ذات المحتوى المعدني العالي خيارًا ممتازًا لتطبيقات السباقات والدراجات النارية ورياضات المحركات، ولكنها شديدة التحمل بعض الشيء لأغراض القيادة اليومية.
السيراميك
تزداد شعبية وسادات الفرامل الخزفية. تتميز هذه المركبات بقدرتها على الجمع بين مزايا السائق من حيث الأداء والمتانة والراحة. يختلف الخليط الدقيق باختلاف الشركة المصنعة، ولكن الاسم مشتق من استخدام السيراميك المحروق في الفرن في وسادات الفرامل. ومن الميزات المثيرة للاهتمام لهذه الوسائد أنها تصدر صوتًا عادةً بتردد لا يمكن للأذن البشرية اكتشافه. وكما هو متوقع، فهي الأغلى ثمنًا، لكن الكثيرين يعتبرون التكلفة الإضافية تنازلًا عادلًا عن جميع المزايا.
وقت النشر: ١٧ أبريل ٢٠٢٣
