بحسب دراسة أجرتها منظمة غرينبيس، فإن أكبر ثلاث شركات لصناعة السيارات في اليابان تحتل المرتبة الأدنى بين شركات السيارات العالمية عندما يتعلق الأمر بجهود إزالة الكربون، حيث أن أزمة المناخ تزيد من الحاجة إلى التحول إلى المركبات عديمة الانبعاثات.
في حين اتخذ الاتحاد الأوروبي خطوات لحظر بيع المركبات الجديدة التي تعمل بمحركات الاحتراق بحلول عام 2035، وعززت الصين حصتها من السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات، فإن أكبر شركات صناعة السيارات في اليابان - شركة تويوتا موتور، وشركة نيسان موتور، وشركة هوندا موتور - كانت أبطأ في الاستجابة، وفقًا لما ذكرته جماعة مناصرة البيئة في بيان يوم الخميس.
تاريخ النشر: 8 سبتمبر 2022
