الطلب على السياراتدوارات فرامل الكربونمن المتوقع أن ينمو سوق تكنولوجيا المعلومات والاتصالات بمعدل نمو سنوي مركب معتدل (CAGR) بنسبة 7.6 في المائة بحلول عام 2032. ومن المتوقع أن ينمو هذا السوق من 5.5213 مليار دولار في عام 2022 إلى 11.4859 مليار دولار في عام 2032، وفقًا لدراسة أجرتها شركة Future Market Insights.
مبيعات السياراتدوارات فرامل الكربونمن المتوقع أن تشهد نموًا، نظرًا لخفة وزنها ومقاومتها للحرارة وأدائها العالي ومتانتها. النوع الأكثر شيوعًا من عوازل السياراتدوار الفراملالكربون هو المادة المستخدمة في صناعة السيارات، وهو أقل عرضة للتشوه أو الانحناء، وقد يدوم لفترة أطول من المكابح التقليدية. كما أن غبار المكابح الأقل، والأداء الأفضل في الظروف الجافة والرطبة، والطلب القوي على سيارات السباق، وراكبي الدراجات النارية، والسيارات عالية الأداء، والشاحنات الثقيلة، كلها عوامل رئيسية أخرى في صناعة السيارات.دوارات فرامل الكربون.
من المتوقع أن يدعم الانتشار الواسع للشركات الكبرى نمو سوق دوارات مكابح الكربون للسيارات عالميًا. ومع ذلك، فإن تقلب أسعار المواد الخام يُعدّ من أكبر التحديات التي تواجه السوق. يمكن لأنظمة المكابح المتقدمة، عند دمجها مع تقنيات مساعدة السائق الأخرى، أن تُساعد في إبطاء أو إيقاف السيارة مع ضمان السلامة العامة.
أنظمة الكبح المتطورة أخف وزنًا وأسرع وأذكى من أنظمة الكبح التقليدية. تُستخدم أقراص مكابح الكربون في السيارات الفاخرة عالية الأداء، مثل فيراري، وماكلارين، وأستون مارتن لاجوندا المحدودة، وبنتلي موتورز المحدودة، ولامبورغيني، وبوغاتي، وألفا روميو، وبورشه، وكورفيت، مما يزيد الطلب على أقراص مكابح الكربون للسيارات.
من عيوب دوارات فرامل السيارات الكربونية ارتفاع سعرها مقارنةً بدوارات الفرامل القياسية الشائعة الاستخدام. تُعدّ السيارات الخارقة وغيرها من المركبات عالية الأداء التطبيقات الرئيسية لدوارات فرامل السيارات الكربونية، حيث لا تُشكّل التكلفة مشكلة. تُستخدم هذه الدوارات فقط في المركبات عالية الأداء ومركبات السباق، حيث لا تُستخدم في المركبات المُنتجة بكميات كبيرة وذات التكلفة المُناسبة.
وقت النشر: 1 فبراير 2023
