أما بالنسبة لقرص الفرامل، من الطبيعي أن يكون السائق القديم على دراية بذلك: 6-70.000 كيلومتر لتغيير قرص الفرامل. الوقت هنا هو وقت استبداله بالكامل، لكن الكثير من الناس لا يعرفون طريقة الصيانة اليومية لقرص الفرامل. هذه المقالة سوف تتحدث معك.
بادئ ذي بدء، تشتمل منتجات صيانة أقراص الفرامل بشكل رئيسي على: نظام فرامل الرش وعامل تنظيف الأجزاء، وعامل حماية درجة الحرارة العالية لقرص الفرامل، ودبوس توجيه الفرامل ومواد تشحيم المضخة التابعة، وعامل حماية زيت تشحيم عجلة الفرامل وورق الصنفرة للاستخدام اليومي.
عناصر الصيانة الرئيسية هي: حماية وسادات الفرامل من درجات الحرارة المرتفعة، وتزييت وصيانة مضخات الفرامل الفرعية، والتزييت المضاد للصدأ لمسامير الإطارات، والأسطح الملامسة لحلقات قرص الفرامل، وما إلى ذلك. وبالطبع، هناك أيضًا استبدال زيت الفرامل (سيتم طرح موضوع زيت الفرامل في المرة القادمة. تتحدث هذه المقالة بشكل أساسي عن طرق صيانة المعدات ذات الصلة)
خطوات الصيانة الرئيسية هي كما يلي:
الخطوة 1: إزالة العجلات،منصات الفراملودبابيس التوجيه المراد صيانتها.
الخطوة 2: قم بتنظيف أقراص الفرامل ومحاور الفرامل والجزء الخلفي من وسادات الفرامل باستخدام نظام فرامل الرش ومنظف الأجزاء، ثم جففها بالهواء بشكل طبيعي.
الخطوة 3: قم بصنفرة الجزء الأمامي من وسادات الفرامل والجزء الصدأ من محور الفرامل.
الخطوة 4: ضع عامل الحماية من درجة الحرارة العالية لقرص الفرامل بالتساوي على الجزء الخلفي من حذاء الفرامل.
الخطوة 5: قم بتطبيق دبوس توجيه الفرامل ومواد تشحيم الأسطوانة المدفوعة على دبوس توجيه الفرامل وعمود الأسطوانة المدفوعة.
الخطوة 6: ضع واقي تشحيم محور الفرامل على سطح محور الفرامل.
الخطوة 7: عند الانتهاء، قم باستعادة نظام الفرامل وتأكد من أن الفرامل تعمل بشكل صحيح أثناء التدريب العملي.
طريقة الصيانة هذه بسيطة للغاية، ويمكنك القيام بها بنفسك في المنزل. بهذه الطريقة، يمكنك توفير الكثير من تكاليف الصيانة ووقت العمل للذهاب إلى متجر 4S للفحص! لماذا لا تفعل ذلك؟
هناك الكثير من المعرفة حول أقراص المكابح والتي ستستمر في مشاركتها معك في المستقبل.
وقت النشر: 31 أغسطس 2023
